Shell
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Yra sandėlyje
Nepavyko įkelti atsiėmimo galimybių
Shell Rimula R6 MS 10W-40 - sintetinė alyva galingiems dyzeliniams varikliams.
Shell Rimula R6 MS visiškai sintetinė alyva užtikrina aukščiausio lygio apsaugą. Dėl pailgėjusio keitimo intervalo sumažėja techninio aptarnavimo dažnumas, puikiai apsaugo nuo suodžių sukeliamo dilimo, nuosėdų variklyje ir ant stūmoklių susidarymo.
Tinka daugumai variklų su Euro 4, 5 emisijos standartu, o taip pat Euro 6 „Scania“ varikliams.
Pagrindins naudojimo sritys
· Magistralinės didelės galios transporto priemonės
Ypač tinka įvairiems „Mercedes-Benz“ ir „MAN“ sunkvežimiams ir autobusams su moderniais žemo taršos lygio varikliais.
Taip pat atitinka ir viršija kitų Europos gamintojų eksploatacinius reikalavimus , tokių kaip Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz ir Iveco o taip pat Cummins, Mack ir daugelio Japonijos variklių tipų. Nerekomenduojama Caterpillar varikliai.
· Mažo taršos lygio varikliai
Shell Rimula R6 MS alyva atitinka daugumos Europos variklių gamintojų reikalavimus Euro 2 ir 3 standartų varikliams, o taip pat Euro IV ir Euro V emisijos standarto varikliams be dyzelino dalelių filtrų, o taip pat Euro VI standarto „Scania“ varikliams.
Siekiant užtikrinti dar geresnes darbines charakteristikas ir efektyvesnę apsaugą naujausiuose žemo taršos lygio varikliuose, mes rekomenduojame naudoti mūsų pažangiausius žemo taršos lygio produktus – Shell Rimula R6 LM/LME.
Specifikacijos, patvirtinimai ir rekomendacijos
· ACEA: E7, E4
· Deutz: DQC IV-18
· DTFR 15B120 (anksčiau MB 228.5)
· IVECO T3 E4 (Atitinka Iveco Specifikaciją)
· MACK: EO-N
· MAN: M 3277
· MB: 228.51, 226.9;
· Volvo: VDS-3;
· MTU: Kategorija 3;
· Renault Trucks: RLD-2;
· Scania LDF-2 / LDF-3
