Shell
Shell Rimula R6 ME 5W-30
Shell Rimula R6 ME 5W-30
Neturime
Nepavyko įkelti atsiėmimo galimybių
Shell Rimula R6 ME 5W-30 - pilnai Sintetinė alyva galingiems dyzeliniams varikliams. Alyvos suteikia aukščiausio lygio apsaugą ir degalų ekonomiją, neįtakojant variklio ilgaamžiškumo, techninio aptarnavimo kaštų, užtikrina ilgą alyvos keitimo intervalą ir puikiai apsaugo nuo suodžių sukeliamo dilimo, nuosėdų ant stūmoklių ir variklyje susidarymo.
Eksploatacinės savybės ir teikiama nauda
· Degalų ekonomija
Naudojant pažangiausią „Shell“ technologiją, Rimula R6 ME alyva gali sumažinti degalų sąnaudas* ir taip sutaupyti pinigų nesumažinant variklio apsaugos lygio ir ilgaamžiškumo. * pvz. lyginant su didelės klampos alyvomis.
· Mažesnės techninės priežiūros išlaidos
Shell Rimula R6 ME alyva atitinka didžiausių variklių gamintojų, tokių kaip „Mercedes-Benz“, „MAN“, „DAF“ ir kitų, keliamus reikalavimus ilgam alyvos keitimo intervalui, kad operatoriai galėtų optimizuoti techninės priežiūros darbų grafikus ir užtikrinti maksimalų transporto priemonių prieinamumą.
· Mažas dilimas - ilgaamžiškesnis variklis
Atitinka griežtus daugumos Europos gamintojų reikalavimus dėl apsaugos nuo dilimo ir užtikrina variklio ilgaamžiškumą.
· Apsauga šalto oro sąlygomis
Shell Rimula R6 ME alyva leidžia šalto oro sąlygomis greičiau užvesti variklį lyginant su įprastomis 15W-40 ar netgi 10W-40 alyvomis. Tai reiškia mažesnį akumuliatorių ir starterių dėvėjimąsi, o taip pat mažesnį variklio dėvėjimąsi šalto klimato sąlygomis.
· Magistralinės didelės galios transporto priemonės
Ypač tinka įvairiems „Mercedes-Benz“ ir „MAN“ sunkvežimiams ir autobusams su moderniais žemo taršos lygio varikliais.
Taip pat atitinka arba pranoksta kitų Europos gamintojų, tokių kaip „Volvo“, „Renault“ ir „DAF“, keliamus reikalavimus alyvos kokybei.
Nerekomenduojama „Caterpillar“ varikliams.
· Mažo taršos lygio varikliai
Shell Rimula R6 ME atitinka daugumos Europos gamintojų nustatytus reikalavimus naudojimui Euro 2, 3 varikliuose ir kai kurioms Euro 4 naudojimo sritims.
Siekiant užtikrinti dar geresnes darbines charakteristikas ir efektyvesnę apsaugą, naujausiuose žemo taršos lygio varikliuose, ypač su išmetamųjų dujų sistemoje esančiomis kietųjų dalelių (suodžių) gaudyklėmis (DPF), mes rekomenduojame naudoti mūsų pažangiausius žemo taršos lygio produktus, Shell Rimula R6 LM/LME.
Specifikacijos, patvirtinimai ir rekomendacijos
· MAN: 3277
· Iveco: 18-1804 TFE (Atitinka „Iveco“ specifikaciją)
· MB: 228.5
· MTU: Category 3
· Volvo: VDS-3
· ACEA: E7, E4
· API CF
· Scania LDF-3
